Elektrobit 今日宣布，在打造面向軟件定義汽車（SDV）的可擴展、高性價比軟件方面邁出了重要一步。新推出的 EB tresos AutoCore Light 旨在應用于智能傳感器和執行器等外圍 ECU，能夠靈活集成至現代區域架構（zonal architecture），并適用于對現有域控制架構的升級，同時降低開發復雜度與成本。

向軟件定義出行轉型，不僅需要采用新技術，更要求整車廠能夠響應當前及未來的市場需求，開發既可滿足基礎需求，又具備大規模擴展能力的產品。靈活可擴展的方案能夠根據客戶需求進行向上或向下兼容，從而優化資源投入。

Elektrobit 憑借其在車載嵌入式軟件領域的深厚經驗、EB tresos AutoCore 的成功實踐，以及對模塊化、標準合規解決方案的持續投入，推出了滿足新興 SDV 需求的可擴展、精簡軟件平臺。EB tresos AutoCore Light 專為外圍 ECU 而設計，適配 I/O 設備、邊緣節點、智能傳感器和執行器，具備高性價比和資源優化優勢。產品亮點如下：

●  模塊化架構：實現代碼復用，簡化更新流程，縮短開發周期。

● 整車廠在構建 SDV 時，可借助 EB tresos AutoCore Light 高效集成智能傳感器和執行器至其電子電氣（E/E）架構中；區域 ECU 的軟件基礎由 EB tresos AutoCore 和 EB zoneo 提供支持。

● 在不引入 OEM 特定需求的前提下，將功能整合至區域 ECU，并設計精簡的外圍 ECU，可使 E/E 架構的硬件和研發成本最多降低 30%（基于 Elektrobit 內部測算，相較傳統 AUTOSAR 基礎軟件）。

● 外圍 ECU 可選用更小的微控制器（MCU），進一步降低硬件和研發成本。

EB tresos AutoCore Light 采用廣泛接受的基于信號通信方式，無需引入新概念和復雜性。該產品具備 ASIL-B 安全等級，并已通過 CSMS（網絡安全管理體系）認證，即便在資源受限的硬件平臺上，也能實現安全可靠的部署。用戶還可通過 EB tresos 的擴展包來增強功能，如 J1939、DLT 等，擴展能力可根據不同的內存資源（ROM/RAM）靈活調整，以滿足多樣化應用需求。

Elektrobit 戰略與產品組合負責人 Jagan Rajagopalan 表示：“軟件定義汽車是一個極其復雜的生態系統，EB tresos AutoCore Light 為客戶提供了一個智能、高效的入門選擇，幫助他們構建可擴展、面向未來的軟件平臺。該產品專為資源受限的外圍 ECU 而優化，打破了傳統單體架構的束縛，以輕量、模塊化的設計實現快速開發，降低集成復雜度，從而加速客戶 SDV 戰略的落地。”

EB tresos AutoCore Light 首個版本現已適用于部分 Cortex M0+、M4F 及類似的微控制器平臺，并將在年內陸續推出更多更新版本。