今天，五菱帶來了一則重磅信息，官宣五菱宏光純電版正式上市，實用型與標準型指導價為6.98萬、7.28萬，補貼至高3.2萬，入手成本很低。從名字上想必大家應該都能意識到，該車是國民神車五菱宏光的“進化版”，并且還不是簡單的換裝動力，而是基于五菱全新的新能源商用車原生架構打造。那么五菱宏光純電版產品力表現(xiàn)如何？又是否值得入手呢？下面小編就來給大家分析一下。
    先來說價格，五菱宏光純電不到7萬的起售價，說實話還是很有誠意的，而且這還是一臺純電后驅MPV，補貼也相當給力，拉滿補貼的話最終入手價格可能只需四五萬，可見其依然保持了五菱一貫的親民屬性。當然談及商用車是否值得入手，價格只是一方面，實用性和用車成本才是關鍵。
    產品力方面，五菱宏光純電長寬高分別為：4515/1725/1790mm，軸距為2850mm，尺寸空間相比于燃油版均有顯著提升。同時車內空間利用率以及座椅布局，五菱宏光純電也采用了全新設計，5/6座布局不僅能夠自由切換，最多還能擁有高達3.3立方米的超大儲物空間，加之全平的地板設計，以及超寬的方形門洞，無論是二三線城市跑路線、還是城市物流運輸場景，五菱宏光純電都能輕松勝任。
    至于動力部分，五菱宏光純電則全系標配了一臺75kW的電機組成，總扭矩可達180N·m，即使是滿載的情況下，這樣的動力表現(xiàn)也完全足夠，加上前麥弗遜后鋼板彈簧懸架和后置后驅系統(tǒng)提供的出色穩(wěn)定性和裝載能力，使得它既能在城市鋪裝路面暢快通行，也能在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊復雜路況自由穿梭。
    通過五菱液冷電池加持，它還能擁有長達300km的純電續(xù)航，加上高效快充技術，30%電量充至80%僅需要30分鐘，基本上早上吃早飯的時候順便給五菱宏光純電充個電，它就能滿足一整天的行駛需求。而且據(jù)了解，五菱宏光純電還支持直流快充樁、交流充電樁以及家用插座三種充電方式，使得用戶可以隨用隨充，不用受充電設施的限制，沒有續(xù)航焦慮的問題。
    而在大家關注的用車成本方面，五菱宏光純電更是要比同級的傳統(tǒng)燃油車低得多，其平均下來每功率用車成本可低至7分錢，是傳統(tǒng)燃油車的1/8，按照日均行駛200km，年行駛300天來計算，五菱宏光純電相比于同級燃油車，一年用車成本能夠節(jié)省約29400元，兩年時間即可省出一臺車錢。
    綜合來看，五菱宏光純電不僅繼承了燃油版車型的經典設計以及皮實耐用的品質，而且以全新平臺、電池等技術，實現(xiàn)了經濟、實用的產品力，并且目前入手它還可以提供至高3.2萬元的補貼政策。也就是說五菱宏光純電既能做到使日常用車省錢，還有購買也省錢的表現(xiàn)，對于近期打算購車的創(chuàng)業(yè)者、商超配送人員等消費者來講，無疑是很值得入手的一款選擇。