日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了奔馳GLC純電版在國(guó)內(nèi)的諜照，新車將會(huì)引入國(guó)產(chǎn)，基于全新MB.EA純電動(dòng)平臺(tái)打造，也是這款平臺(tái)的首款車型，支持800V技術(shù)，配備空氣懸架，續(xù)航里程將超過650公里。新車將會(huì)在9月慕尼黑車展首發(fā)亮相。
外觀方面，奔馳GLC純電版整體流線動(dòng)感，整車尺寸看上去非常大，車頭燈可以看到奔馳三叉日行燈和上部一字型日行燈，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r，該日行燈會(huì)變成轉(zhuǎn)向燈。整個(gè)車頭會(huì)配備高聳的隱藏式中網(wǎng)，致敬1960年代奔馳經(jīng)典車型，新車預(yù)計(jì)還會(huì)為格柵配備照明裝置，下部設(shè)計(jì)有下格柵。
車身側(cè)面，新車配備隱藏式門把手和大尺寸輪圈，車頂提供行李架。車輛尾部，是橫置的長(zhǎng)條尾燈，兩側(cè)的尾燈同樣內(nèi)部展示出三叉圖案，點(diǎn)亮?xí)r是半圓樣式。整個(gè)后保險(xiǎn)杠相當(dāng)厚實(shí)。
奔馳GLC純電版的軸距比當(dāng)前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米，車輛的后排空間和后備廂空間都有所增加。后備廂容積為570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可擴(kuò)展至1740升。此外，車輛還將擁有128升的前備廂可供使用。
動(dòng)力方面，新車會(huì)配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括徑向電機(jī)以及雙速變速系統(tǒng)。據(jù)悉，新車普通版車型將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，AMG高性能版本則會(huì)達(dá)到608馬力。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間可能在4秒以內(nèi)。此外，新車還將支持320kW的充電功率，400車型僅需10分鐘即可增加約260公里的續(xù)航里程。同時(shí)，車輛支持2400公斤的牽引重量。奔馳GLC純電版還將配備空氣懸架，但其將作為選裝配置的一部分，該選裝包還包括4.5度的后輪轉(zhuǎn)向功能。