在一汽奧迪A5L尚在“盲訂”時，上汽奧迪A5L Sportback（下簡稱上汽奧迪A5L或A5L)突然公布了預售價。官方消息顯示，上汽奧迪A5L將五個配置版本，官方預售價區間為27.99萬-33.99萬元，限時臻享價為26萬-32萬元。

作為今年下半年最為重磅的產品，A5L不論是一汽奧迪還是上汽奧迪都十分重視，新車能否走俏將在很大程度上決定奧迪未來在華的市場地位。

限時預售26萬起，上汽奧迪A5L能打嗎？

從產品來看，上汽奧迪A5L延續了奧迪家族的經典設計元素，犀利的大燈組搭配大尺寸進氣格柵，營造出強烈的視覺沖擊力。車身線條流暢自然，溜背式造型不僅時尚動感，還提升了車輛的空氣動力學性能，從顏值來看，A5L是不輸于和奔馳C級等競品的。

內飾上上汽奧迪A5L采用了三塊屏幕設計，配備了11.9英寸的液晶儀表屏、14.5英寸的中控屏以及副駕娛樂屏，整體風格上科技感更為突出。但是個人認為，新車的副駕娛樂屏在設計上顯得較為突兀，黑邊等設計也欠缺精致感。

此外，空間上上汽奧迪對 A5L 進行了軸距加長。這一舉措讓后排乘客擁有了更加充裕的腿部空間，增加了實用性，但是后排凸起較高，后排滿座三個人時依然不夠舒適。

動力上，新車先期申報車型搭載低功率2.0T發動機（型號DXF），最大功率150千瓦。官方表示還將推出搭載EA888 Evo5 2.0T高功率發動機版本，其最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米。此外，該車還搭配MHEV Plus 48伏輕混系統，在車速25公里/小時以下可純電行駛，熄火時也可使用空調，并支持遠程開啟。

值得關注的是，華為乾崑智駕的加入，也是A5L的一大亮點，新車根據配置不同，提供兩驅、四驅以及兩驅帶華為智駕和四驅帶華為智駕等不同版本供消費者選擇，預售價在26-32萬不等，整體價格并不算低。

競爭對手強大，A5L想勝出不容易

目前上汽奧迪A5L所在的豪華車細分市場競爭十分激烈，尤其是受國產新能源沖擊，諸如奧迪、、奔馳等傳統豪華品牌在終端也不得不靠降價應對，采取以價換量策略。這意味著A5L面臨的市場競爭壓力將十分之大。

從品牌上說，奧迪雖然和奔馳、寶馬同屬一線豪華品牌，但是從認知和終端優惠來看，個人認為奧迪是要略弱于奔馳和寶馬的，這點從A4L和奔馳C以及寶馬3系的終端讓利上就能發現端倪。而作為A4L的換代產品，A5L自然也面臨著寶馬3系和奔馳C級的競爭。

其中寶馬 3 系以其卓越的操控性能和強大的品牌影響力，長期在細分市場占據重要地位；奔馳 C 級則憑借豪華的內飾和優雅的設計，吸引了大量消費者。此外，隨著新能源汽車的快速崛起，特斯拉 Model 3 等車型也在不斷侵蝕傳統燃油豪華車的市場份額。在這樣的市場環境下，A5L 的壓力可想而知。

而且從價格上看，目前A4L、寶馬3系以及奔馳C級在終端裸車均有10萬上下的讓利，這意味著奧迪A5L的預售起步價雖然訂的不算高但實際上和A4L、寶馬3系以及奔馳C等入門車型相比，售價是要高一些的，甚至已經和優惠后的A6L看齊了，這意味著如果最終售價沒有驚喜的話，那么上汽奧迪A5L至少短期內的銷量恐怕不會很給力。

所以，綜合來看，目前A5L給一個合理的售價將是新車能否取得市場成功的關鍵，如果 A5L 能夠在價格上展現出足夠的誠意，與競品相比具有一定的價格優勢，那么無疑將吸引更多消費者的關注。反之，過高的定價可能會讓 A5L 在激烈的市場競爭中陷入被動。

寫在最后：

綜合來看，上汽奧迪 A5L 具備一定的市場競爭力，其未來前景值得期待。憑借奧迪品牌的強大影響力、自身出色的產品力以及對中國市場的深入理解，A5L 有望在豪華中型車市場中分得一杯羹。當然，要想真正成為市場的熱門車型，A5L 還需要在價格策略、市場推廣以及售后服務等方面持續發力，精準把握消費者需求，不斷提升產品和服務質量，尤其是在價格上拿出誠意，否則前景恐怕并不會樂觀。