國內(nèi)競爭激烈的中高端B級轎車市場中，面對大多數(shù)家庭在選擇家用轎車時，一款車型想要出頭，不僅價格要實(shí)惠，對于安全、省油和駕駛感受也有一定要求。正好本田這款老牌車企于今年9月份新上市了一款車型——雅閣 2025款 銳·T動 260TURBO 豪華版，那么這款車型其配置表現(xiàn)到底如何？值不值得入手呢？讓我們一起來看一下。
對于前臉設(shè)計，六邊形黑色格柵，采用菱形元素和橫幅飾條填充，增強(qiáng)視覺沖擊力的同時，賦予了前臉一定的層次感。格柵兩側(cè)，細(xì)長LED遠(yuǎn)近光燈燈組與貫穿式下包圍相輔相成，形成了較為獨(dú)特的運(yùn)動風(fēng)格。這種設(shè)計不僅一定程度上提升了車輛的辨識度，還在視覺上拉寬了車身，使整車顯得較為大氣。值得一提的是，該款車型的前臉設(shè)計在保持家族式特征的同時，融入了較多年輕化的元素，讓整車顯得比較時尚動感。
從空間布局角度審視，該車型的車身尺寸較為可觀，長度為4980mm，寬度達(dá)到1862mm，高度則為1449mm。其軸距更是擴(kuò)展至2830mm。以本人175cm的身高和65kg的體重為基準(zhǔn)，在前排座椅上，頭部上方還有一拳三指的余量，腿部空間也可容納兩拳的寬松距離。即便移動到后排，腿部空間依然能保持約兩拳的舒適空間。
走進(jìn)其座艙，中控臺配備了10.2英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏，這兩塊大屏提供了較為豐富的行車信息和娛樂功能。同時，三輻式真皮多功能方向盤和Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，能感受到較高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾材質(zhì)方面，雅閣采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，提升車內(nèi)豪華感的同時，帶來了較為細(xì)膩的觸感。
內(nèi)部配置上，它配備了多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，如ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)和RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)不僅提升了車輛的主動安全性，還降低了駕駛的操作負(fù)擔(dān)。該車也提供了較為豐富的駕駛輔助功能，如開門碰撞預(yù)警、駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)和彎道偏離預(yù)警等。這些功能的加入，使得在面對復(fù)雜路況時較好的應(yīng)對。此外，雅閣還配備了電動折疊、帶加熱功能的外后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等舒適性配置，進(jìn)一步提升了車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)。
在動力系統(tǒng)上這款車型也進(jìn)行了較為全面的升級。它搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了141kW（192Ps），峰值扭矩為260N·m。這款發(fā)動機(jī)采用了高壓直噴和多段噴射技術(shù)，高效斜流渦輪等先進(jìn)技術(shù)，提升了一定的動力性能，并且降低了油耗。傳動系統(tǒng)方面，雅閣匹配了CVT無級變速器，換擋平順且響應(yīng)迅速。這樣的動力系統(tǒng)組合，使得其在加速和超車時都能表現(xiàn)的較為優(yōu)秀。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，該車的WLTC綜合油耗為6.6L/100km，表現(xiàn)出了一定的實(shí)力。
綜上所述，該款車型作為廣汽本田近期出產(chǎn)的一款車型，較好的繼承了雅閣系列的經(jīng)典設(shè)計元素，并且在智能駕駛輔助系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和內(nèi)部配置等方面實(shí)現(xiàn)了較為全面的升級。對于注重家庭出行的成熟消費(fèi)者來說，大家可以適當(dāng)考慮一下。