過去26年，廣汽本田贏得上千萬用戶的信賴，國內(nèi)認可度極高。面對國內(nèi)新能源市占率突破50%的現(xiàn)狀，廣汽本田作為合資頭部，也在積極應(yīng)對。
面對新能源趨勢，廣汽本田堅持長期主義，油電雙驅(qū)，認為每一位用戶的需求都應(yīng)該被高質(zhì)量滿足及尊重，并在本次廣州車展正式發(fā)布智能高效純電專屬平臺W架構(gòu)、全新電動品牌燁P以及品牌首款純電車型燁P7，新車將在2025年上半年正式上市。
【燁P品牌&W架構(gòu)】
燁P品牌定義獨一無二的駕乘體驗，希望用戶在每一個轉(zhuǎn)彎、每一次加速中，都感受到自由掌控的力量，這樣的定位既發(fā)揮了廣汽本田的優(yōu)勢，在行業(yè)中也很有差異化優(yōu)勢。
燁P品牌采用純電專屬平臺W架構(gòu)打造，這是迄今為止本田全球最具頂級操控穩(wěn)定性的純電架構(gòu)。該架構(gòu)擁有雙叉臂+5連桿、50:50黃金比例配重、745Nm扭矩、4.6秒加速，為燁P7提供超級穩(wěn)定的性能，扭轉(zhuǎn)剛性4萬Nm/deg，以及采用博世/松下/華為/寧德時代/科大訊飛等頂級供應(yīng)商，呈現(xiàn)最先進的電動化實力。
【燁P7】
作為W架構(gòu)首款車型，燁P7定位豪華純電SUV，核心優(yōu)勢是駕趣。新車搭載前150kW電機，后200kW電機，系統(tǒng)綜合扭矩745Nm，百公里加速僅4.6s，同時采用雙叉臂前獨立懸架，后五連桿獨立懸架，配置ADS懸掛跑車級底盤硬件，是一款開了就不想下來，擁有了就不想換的車型。
而在電池安全方面，可實現(xiàn)1s斷電，領(lǐng)先國標60倍以上。
此外，燁P7還擁有資產(chǎn)價值，目前，行駛超過80萬公里的廣汽本田仍在馳騁，燁P7未來也將成為其中一員。燁P7目前已經(jīng)完成了長達36個月的完整閉環(huán)測試流程，實地測試里程更是高達100萬公里。
