在國內(nèi)自主汽車品牌中，奇瑞集團旗下的捷途算是一個比較年輕的汽車品牌了。成立于2018年，至今也才6年的時間。

然而，憑借著奇瑞汽車集團深厚的造車積淀以及市場影響力，再加上捷途始終秉承的旅行+營銷理念，毫不夸張的說在傳統(tǒng)的燃油車其中，捷途汽車的發(fā)展速度絕對是首屈一指的。

最近，捷途汽車又有了大動作。

 

就在11月8日，捷途汽車全球旅行+大會在福州正式開幕，這也是捷途汽車成功召開的第三屆旅行+大會了。相比前兩屆，今年的捷途汽車全球旅行+大會規(guī)模更大看點也更多。

在活動現(xiàn)場，停放的都是目前捷途汽車的銷量擔(dān)當(dāng)“方盒子”SUV捷途旅行者、山海t2和山海t1。與此同時，捷途汽車還邀請了來自全球62個國家和地區(qū)的1000多位旅行玩家親臨現(xiàn)場，共同見證這一盛況。

在活動現(xiàn)場，捷途汽車還發(fā)布了全球生態(tài)品牌JETOUR LIFE和全球用戶品牌捷途同行Traveler。

 

捷途全球生態(tài)品牌JETOUR LIFE，主要是以可城、可野和可玩這三大項為核心理念，構(gòu)建全鏈路“旅行+”生態(tài)圈。在捷途汽車旅行+的營銷理念下，捷途汽車針對車主外出旅游所涉及的餐飲住宿、景區(qū)露營等全場景需求進行了優(yōu)化整合，目前在全國已經(jīng)有320家聯(lián)盟伙伴。全球范圍內(nèi)，捷途更是布局了1252家捷途驛站，來服務(wù)全球的捷途車主。

除此之外，捷途汽車還聯(lián)合了安德瑪、OZtrall等知名品牌，推出了沖鋒衣、充氣帳篷和折疊自行車等一系列圍繞旅行+戰(zhàn)略的生態(tài)產(chǎn)品，以滿足廣大車主在旅途中的所用所需。

 

這還不夠，為了能夠給廣大的捷途車主提供一個更好的交流平臺，捷途同行Traveler也應(yīng)運而生。

它的作用主要是構(gòu)建起捷途全球化的用戶運營體系，捷途要用它來實現(xiàn)用戶同行、服務(wù)同行、體驗同行。在捷途汽車看來，只有做到與同行者同行，與全球用戶雙向奔赴捷途才會走向更大的世界。

基于捷途旅行者2.0T四驅(qū)版車型打造的捷途JMK和平精英戰(zhàn)神版正式上市，售價為23.99萬元。這也是捷途推出的首款游戲IP定制車型，可以看作是捷途旅行者的官改車型了。

 

據(jù)了解，蔚來捷途汽車將會打造4款輕越野車型、3款強越野車型和1~2款豪華強越野車型，目標(biāo)是要成為全球第一混動越野品牌。在越野車領(lǐng)域，做到英國有路虎美國有Jeep，中國有捷途。

今年1~10月，捷途汽車?yán)塾嬩N量已經(jīng)突破43.9萬輛，同比增長89.3%。捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用更是放下了豪言壯語：2025年捷途將會沖擊80萬輛銷量目標(biāo)，2026年捷途汽車更是要實現(xiàn)年銷量100萬輛。

雖然年銷100萬輛對于還算年輕的捷途汽車來說，是一個不小的挑戰(zhàn)。但是在車快評看來，有技術(shù)、有產(chǎn)品、懂市場更懂消費者的捷途汽車只要深耕旅行+戰(zhàn)略，必定能夠達成所愿。