最近，小鵬P7+的身影頻頻登上熱搜，在小鵬MONA上市，并且爆單之后，P7+就成了小鵬接下來(lái)將推出的重磅車(chē)型。

 

并且，從市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看，P7+收獲了很多關(guān)注，極有可能成為小鵬汽車(chē)新的爆款。

也許，“7”是小鵬的幸運(yùn)數(shù)字。畢竟，之前小鵬之前最熱銷(xiāo)的車(chē)，還得看P7。時(shí)至今日，當(dāng)我在路上看到P7的時(shí)候，還是忍不住贊嘆它的設(shè)計(jì)。

 

如今，小鵬在MONA引燃市場(chǎng)后，馬不停蹄地推出P7+。除了借一波勢(shì)外，看恐怕也想重現(xiàn)P7的表現(xiàn)。

小鵬P7+作為掀背轎跑，在設(shè)計(jì)上也是比較新潮的，流暢的線條加上懸浮式車(chē)頂，再加上一個(gè)大溜背，看起來(lái)比較像大兩廂的旅行車(chē)。新車(chē)的造型足夠好看，不過(guò)我覺(jué)得還是沒(méi)有P7來(lái)得那么驚艷。

 

關(guān)于新車(chē)，有兩大賣(mài)點(diǎn)。其一是它的空間，新車(chē)定位為中大型汽車(chē)，擁有5米多的車(chē)長(zhǎng)和3米多的軸距。

在當(dāng)初亮相的時(shí)候，P7+現(xiàn)場(chǎng)掏出33個(gè)行李箱，也看得人目瞪口呆。所以說(shuō)對(duì)這臺(tái)車(chē)的空間，的確不用太擔(dān)心。

 

其二，當(dāng)然就是它全系標(biāo)配高階智駕。小鵬的智駕實(shí)力是有目共睹的，并且它一直致力于將智駕功能帶給更多的消費(fèi)者。

最近，何小鵬與周鴻祎一同體驗(yàn)小鵬智駕，征服北京“最堵”的路口，小鵬P7+大顯身手，在零接管的情況下穿過(guò)密集的車(chē)流。

目前，P7+已經(jīng)展現(xiàn)出一臺(tái)爆款車(chē)的先決條件，但是我們知道，售價(jià)才是重中之重。新車(chē)預(yù)售價(jià)20.98萬(wàn)元起，按照小鵬以往的套路，上市后的價(jià)格來(lái)到20萬(wàn)以?xún)?nèi)并不會(huì)讓人感到意外。

 

值得關(guān)注的是，小鵬P7+這次會(huì)給人多大的驚喜。

另外，在MONA的支撐下，小鵬10月銷(xiāo)量已經(jīng)來(lái)到接近2.4萬(wàn)輛。相信，它在下一階段的目標(biāo)就是沖擊3萬(wàn)輛，能不能成就看P7+的表現(xiàn)了。