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東風(fēng)變革,人事先行,周鋒上任、余飛離任

發(fā)布時間:2025-07-25 23:20:50

一天之內(nèi)兩則重大人事變動,這家老牌央企在新能源賽道上的排兵布陣悄然完成關(guān)鍵落子。

2025年7月22日,東風(fēng)汽車集團(tuán)會議室里,領(lǐng)導(dǎo)班子會議通報了中央組織部的決定,46歲的周鋒正式升任集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委,成為東風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)班子中最年輕的核心成員。

同一天,另一則人事變動在社交平臺引發(fā)關(guān)注:東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛在微博宣布“因個人規(guī)劃發(fā)展”辭去相關(guān)職務(wù)

兩則看似獨立的消息,卻共同指向一個清晰信號:在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵戰(zhàn)役中,東風(fēng)汽車的人事布局正以前所未有的速度推進(jìn)。

一場靜水深流的變革,已然展開。

  • 技術(shù)派上位,周鋒的“東風(fēng)路徑”

翻開周鋒的履歷,幾乎就是一部東風(fēng)技術(shù)人才的成長史。2004年從清華大學(xué)汽車工程專業(yè)碩士畢業(yè)后,他扎根東風(fēng)體系整整21年,從東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心的工程師一路走到集團(tuán)決策層。

這位東風(fēng)“老兵”的職業(yè)生涯充滿技術(shù)底色,擔(dān)任過車型開發(fā)部部長、技術(shù)中心副中心長,主導(dǎo)過多款熱銷車型的研發(fā)優(yōu)化。2021年進(jìn)入集團(tuán)戰(zhàn)略部門后,他推動鄭州、大連、襄陽三大基地產(chǎn)線重構(gòu),促成日產(chǎn)e-POWER技術(shù)平臺落地。

就在今年5月,周鋒剛接任東風(fēng)英菲尼迪法定代表人。技術(shù)背景與合資經(jīng)驗的雙重加持,讓他的升遷被視為東風(fēng)強化自主技術(shù)協(xié)同的關(guān)鍵落子。

市場反應(yīng)迅速而直接。任命公布當(dāng)日,東風(fēng)股價應(yīng)聲上漲2.3%,資本用真金白銀投下信任票。

  • 營銷老將離場,奕派走到十字路口

當(dāng)周鋒在總部會議室接受任命時,東風(fēng)體系另一端的余飛正在社交媒體發(fā)布離職聲明。這位曾創(chuàng)造歐拉銷量增長140%的營銷干將,在的崗位上卻未能復(fù)制奇跡。

他主導(dǎo)的明星直播、跨界聯(lián)名等創(chuàng)新營銷雖然制造了聲量,但終端轉(zhuǎn)化率始終低迷。2024年東風(fēng)奕派僅完成10萬輛目標(biāo)的46%,雙子星車型、eπ008月銷長期徘徊在2000-4000臺區(qū)間,相比于新勢力,還是不夠一點。

在奕派汽車科技公司成立不到一個月的時間點,營銷掌門人的更替暗示著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,從追求流量熱度轉(zhuǎn)向夯實渠道與產(chǎn)品力。

余飛的離任并非孤立事件。東風(fēng)奕派總經(jīng)理已由原嵐圖CTO汪俊君接任,技術(shù)派掌舵營銷體系,預(yù)示著未來可能更側(cè)重產(chǎn)品與技術(shù)驅(qū)動。

  • 東風(fēng)變革,人事先行的邏輯

一天之內(nèi)兩起人事變動,背后是東風(fēng)汽車近兩年持續(xù)深化的轉(zhuǎn)型風(fēng)暴。

時間拉回2024年,東風(fēng)已開啟高頻人事調(diào)整:3月引進(jìn)一汽系干將周冶平、黃勇;年底宣布總部定位由“戰(zhàn)略管控”轉(zhuǎn)向“運營+統(tǒng)籌”,五位副總分工明確。

架構(gòu)重組同樣大刀闊斧。今年6月26日,東風(fēng)成立奕派汽車科技公司,將風(fēng)神、奕派、納米三大自主品牌整合運營,結(jié)束各自為戰(zhàn)的局面。這正是東風(fēng)沖擊2025年新能源車百萬銷量的核心抓手,并且與長安牽手無望,東風(fēng)汽車將加速從內(nèi)調(diào)整,人事依然先行。

戰(zhàn)略調(diào)整源于嚴(yán)峻現(xiàn)實。2023年東風(fēng)也曾因新能源轉(zhuǎn)型速度不夠,出現(xiàn)過來一定的銷量下滑,甚至遭遇近二十年首次虧損。但隨著技術(shù)改革的持續(xù)推進(jìn),已經(jīng)與華為合作等多元化開發(fā)的包容形式,轉(zhuǎn)機(jī)已在顯現(xiàn):今年二季度終端交付環(huán)比增長23.6%,自主品牌占比突破60%,嵐圖FREE+上市15分鐘大定破萬等等,這些都是數(shù)據(jù)上非常好的體現(xiàn)。

  • 電動EV:

“技術(shù)派周鋒的晉升與營銷派余飛的離場形成微妙呼應(yīng)。”一位行業(yè)觀察人士指出,“這暗示著東風(fēng)未來將把資源更多傾斜到研發(fā)與產(chǎn)品,而非營銷噱頭。”

一升一退的人事調(diào)整,絕非孤立事件,而是東風(fēng)系統(tǒng)性變革的序章。

周鋒的技術(shù)底色與余飛的營銷離場形成鮮明對比,預(yù)示著東風(fēng)將從流量競賽回歸到技術(shù)本源與產(chǎn)品實力的硬核比拼。

隨著更多資源向研發(fā)端傾斜,這場靜水深流的變革,正為東風(fēng)在新能源深水區(qū)的博弈中,注入重塑昔日巨頭銳氣的全新可能。

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