2025年6月19日，新款別克E5正式上市，新車共推出3個車款供選，官方指導價為16.99-18.99萬元，同時官方推出“一口價”為14.99-16.99萬元（直降2萬元）。作為改款車型，新款別克E5和老款相比有47項的變化，在智能交互和舒適便利等部分，均進行了符合消費者需求的改變。

具體來看，新車前大燈依舊使用現在新能源SUV最流行的分體式設計，不過采用了完全的封閉式前臉，同時下方的高亮黑格柵凸顯了配色的對比性，讓車輛看起來比較精神，并且更多了一點點運動感。

新車車尾的線條設計沒有變化，仍然使用貫穿式尾燈，再加上一些鍍鉻零件，對于質感有正面提升的作用。尺寸方面，車輛長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距為2954mm。

新車內飾基本上維持了現款基調，但新升級了eConnect智能座艙，同時原本就有的30英寸一體弧面6K屏和高通驍龍8155芯片則是全系標配。值得一提的是，新款車型引入了現在最流行的AI大模型，帶來更快的檢索能力和更口語化的交流體驗。

此外，車內空間雖然沒有明顯變化，但是為了回應消費者的需求，后排座椅靠背后傾27度，是最適合久坐的角度。座椅配乘坐感十分舒適，搭配寬體懸浮頭枕、雙硬度發泡材質。此外，新車搭載Bose Centerpoint虛擬環繞聲技術車載音響系統，共有14個揚聲器。

動力方面，新車將會搭載奧特能2.0多元驅動平臺，仍將采用單電機純電動力系統，最大功率180kW（245Ps），最長續航里程達620公里，百公里電耗低至13.4kW·h，充電速度提升30%，從30%補能至80%僅需19分鐘。新款E5配備兩種容量的磷酸鐵鋰電池，分別為63.9kWh和76.8kWh，對應工信部續航里程分別為515公里和620公里。

說在最后：

本次新款別克E5主要針對智艙部分再做加強，企圖跟上現在國產車的智艙風潮，這對于如今的合資品牌而言，響應還是比較迅速的。不過回看起售價在20萬以內，又是新能源（純電、增程）的中大型新能源SUV還是有很多的，而其所要面對的C16和eπ008等價格相似的對手，如今銷量也相對較好，而本次改款能否一改別克E5此前頹勢，也十分值得期待。