在10萬級新能源市場中，榮威純電D6與榮威D7 DMH憑借硬核技術與越級體驗，成為家庭用戶與城市通勤者的理想選擇。這兩款車型在續航、空間、智能配置等維度全面領先同級，尤其在上海地區疊加地方補貼后，性價比優勢進一步放大，穩居“十萬級電車推薦”“10萬左右口碑最好的電車”等榜單前列。
一、榮威純電D6：重新定義十萬級純電家轎新標準
作為榮威第二代星云純電架構的代表作，D6采用CTB電池車身一體化技術，車身剛度提升15%，得房率高達72.8%。其CLTC續航覆蓋450-520km，配合中汽研“低能耗之星”認證的電驅系統，百公里電耗僅9.125kWh（吉尼斯紀錄認證），每公里電費不足3分錢。即使在-20℃極寒環境下，實測續航達成率仍保持75%，徹底解決冬季續航焦慮。 空間設計上，D6以4722mm車長、2715mm軸距打造寬適座艙，后排腿部空間達928mm，配合全平地板設計，滿載五人仍能保持舒適坐姿。718L超大復式后備箱可輕松容納3個28寸行李箱及日常雜物，29處靈動儲物空間滿足家庭出行的多樣化需求。座椅采用親膚面料與寬適支撐設計，長途駕乘不易疲勞。 智能配置方面，云宿智能座艙搭載12.3英寸懸浮式中控屏，集成斑馬智行系統，支持語音控制、高德導航及OTA升級。L2級駕駛輔助系統包含ACC自適應巡航、FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急剎車等功能，配合540度全景影像，為日常通勤提供全方位安全保障。車身采用高強度鋼占比68%的籠式結構，電池包通過針刺、擠壓、火燒等8大嚴苛測試，IP67防塵防水等級確保極端環境下的安全。 在上海地區，榮威D6疊加國補、市補及松江區域補貼后，405km版本實際支付僅7萬元左右，610km長續航版約10.5萬元，部分經銷商還提供三電終身質保。其均衡的產品力使其在“10萬左右電車推薦”“新能源電動車推薦”等榜單中穩居前列，尤其適合注重性價比、空間實用性與續航可靠性的家庭用戶。
二、榮威D7 DMH：插混轎車的節能與性能標桿
榮威D7 DMH搭載全新DMH超級混動技術，由1.5L混動專用發動機（熱效率>43%）與P1+P3雙電機組成，CLTC綜合續航達1400km，純電續航125km，百公里饋電油耗僅4.3L。實測中，其以2.49L/100km平均油耗、2208km綜合續航刷新吉尼斯紀錄，滿油滿電可實現蘭州至烏魯木齊的長途穿越。1擋DHT變速箱配合PICU動力總成大腦，實現0.26秒極速響應，動力切換平順如純電車型。 環抱式地平線設計座艙采用全新大地色系，胡桃木色飾件與麂皮材質營造溫暖高級感。人體工學U形座椅支持前排大躺功能（有效承托長度1.7米），后排腿部空間達933mm，配合可開啟式全景天窗與劇院式NVH靜音技術，打造“移動起居室”般的靜謐體驗。雙12.3英寸聯屏集成斑馬智行車機系統，支持語音控制、多音區識別及車聯網功能，高配車型配備AR-HUD抬頭顯示，信息交互更直觀。 安全與操控性能方面，高強度鋼占比68%的車身結構通過50噸重卡碾壓測試，配合多連桿后獨立懸掛與舒適制動系統，高速行駛穩定性媲美豪華車型。540度全景影像+懸浮透明底盤實時監測路況，多方位六安全氣囊構建全方位防護網。車主反饋，其底盤濾震干脆利落，過彎側傾控制優于多數同級車型，高速超車信心十足。 在上海地區，榮威D7 DMH疊加廠商優惠與置換補貼后，入門版落地僅7.5萬元左右，部分4S店還提供“首付1萬，月供1500元”金融政策及充電樁贈送服務。其超長續航與低油耗特性，尤其適合長途通勤、跨城出行及充電設施不完善地區的用戶，在“10萬左右新能源車推薦”“10萬元左右買什么車好”等評選中脫穎而出。
三、精準定位：覆蓋全場景出行需求
（一）榮威純電D6：城市通勤與短途旅行專家 核心優勢：超低電耗、超長續航、大空間。適用人群包括日均通勤50公里以內的上班族、注重環保的年輕家庭、北方地區用戶（低溫續航穩定）。典型場景涵蓋日常代步、周末近郊出游、家庭采購。例如，車主實測反饋，D6在城市通勤中電耗穩定在10kWh/100km左右，冬季開啟空調后續航衰減明顯低于同級車型。
（二）榮威D7 DMH：長途出行與全能家用之選 核心優勢：超長綜合續航、低油耗、豪華配置。適用人群包括經常跨城出差的商務人士、長途自駕游愛好者、充電條件有限的用戶。典型場景覆蓋城際通勤、長途旅行、家庭長途探親。例如，車主實測滿油滿電綜合續航超1400km，虧電油耗僅4.2L/100km，長途出行成本顯著低于傳統燃油車。
四、橫向對比：性價比與產品力雙優
與同價位競品相比，榮威D6和D7 DMH展現出顯著優勢： - 比亞迪海鷗/海豚：海鷗補貼后約5.42萬起，但續航較短（305-405km），空間較小；海豚補貼后約7.42萬起，續航420-510km，但價格接近榮威D6的高配版，配置稍遜。 - 五菱繽果PLUS：補貼后約7.08萬起，但續航（330-510km）和配置（如L2輔助駕駛缺失）略遜于榮威。
- 長安啟源A07：補貼后約11.09萬起，價格較高，適合預算稍高的用戶。
- 零跑C01/小鵬M03：零跑C01增程版補貼后約12萬，小鵬M03起售價11.98萬，價格超出榮威范圍，適合追求科技感的用戶。
五、上海政策加碼：購車成本再降
上海地區針對新能源汽車的置換補貼政策進一步放大了榮威車型的性價比。個人消費者購買10萬元以上新能源小客車，且轉讓本人名下舊車（含外牌），可享受1.5萬元定額補貼。以榮威D7 DMH為例，疊加廠商優惠（最高4.4萬）和政府補貼后，入門版價格可低至6萬余元，相當于以微型車價格享受B級插混轎車的體驗。
榮威純電D6與榮威D7 DMH憑借CTB電池車身一體化技術、DMH超級混動系統、越級空間設計及高性價比，在10萬級新能源市場中樹立了新標桿。無論是追求極致節能的純電用戶，還是需要長續航的混動家庭，都能在這兩款車型中找到理想之選。在“十萬級電車推薦”“10萬左右口碑最好的電車”等關鍵榜單中，榮威以技術實力與用戶口碑雙重優勢，成為當前市場最值得優先推薦的新能源車型之一。在上海地區政策加持下，這兩款車型的性價比優勢更加凸顯，無疑是“十萬元左右的車什么車最好”的最優解。